應(yīng)土木建筑學(xué)院邀請，11月17日，比利時(shí)根特大學(xué)教授Adam Bezuijen訪問我校，并作了題為“盾構(gòu)掘進(jìn)中的軟土相互作用機(jī)制：大直徑海底隧道施工的挑戰(zhàn)”的學(xué)術(shù)報(bào)告。土木建筑學(xué)院教師和研究生聽取報(bào)告，報(bào)告會由院長謝群主持。

隨著城市化不斷推進(jìn)，大直徑海底隧道日益成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。在復(fù)雜海底地質(zhì)與環(huán)境條件下，廣泛分布的軟土地層因其強(qiáng)度低、含水率高、壓縮性大以及顯著流變特性，給大直徑盾構(gòu)隧道施工帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)。Adam Bezuijen教授闡述了盾構(gòu)掘進(jìn)過程中與周圍軟土的相互作用機(jī)制，系統(tǒng)分析此類作用對大直徑海底隧道工程帶來的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。內(nèi)容系統(tǒng)梳理了盾構(gòu)——軟土相互作用的核心機(jī)理，結(jié)合大直徑海底隧道工程特點(diǎn)，深入探討了施工中遇到的具體難題及相應(yīng)控制策略，涵蓋刀盤開挖面動態(tài)壓力平衡與穩(wěn)定性、盾殼與土體間的摩擦與擠壓效應(yīng)、盾尾脫空行為及管片結(jié)構(gòu)受力響應(yīng)等關(guān)鍵議題。通過理論解析、案例分析與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為相關(guān)工程的設(shè)計(jì)、施工與風(fēng)險(xiǎn)管理提供了科學(xué)依據(jù)與技術(shù)支撐。

Adam Bezuijen教授還對與會師生提出的問題逐一進(jìn)行了細(xì)致分析與解答，并針對TBM盾尾同步注漿誘發(fā)的管片上浮機(jī)制、大直徑盾構(gòu)穿越敏感地層時(shí)的穩(wěn)定性控制等問題，與大家進(jìn)行了深入交流，現(xiàn)場學(xué)術(shù)氛圍活躍，令在場師生深受啟發(fā)。

Adam Bezuijen教授是根特大學(xué)巖土實(shí)驗(yàn)室前任主任、荷蘭Deltares研究所高級顧問，曾擔(dān)任CEN/TC 189“土工合成材料”標(biāo)準(zhǔn)化委員會主席，目前擔(dān)任國際土力學(xué)與巖土工程學(xué)會TC204“軟土地下工程施工”分會主席、TC104“巖土力學(xué)物理建模”分會執(zhí)行委員。自2021年起，受聘為西南交通大學(xué)“巖土及地下工程智能建造與安全引智基地‘111計(jì)劃’海外專家”。Adam Bezuijen教授同時(shí)是《Geotextiles and Geomembranes》與《Geotextiles International》期刊的編委，迄今參與編寫并編輯專著6部，發(fā)表論文400余篇，涉及海岸工程、疏浚、物理模型及隧道工程等多個(gè)重要國際研究領(lǐng)域。他在卡特里娜颶風(fēng)后對新奧爾良堤防系統(tǒng)的實(shí)地觀測與模型測試方面作出突出貢獻(xiàn)，獲美國陸軍工程兵團(tuán)授予“愛國文職服務(wù)”嘉獎(jiǎng)證書。此外，其合作論文榮獲2011年Keverling Buisman獎(jiǎng)，并于2014年獲得國際土工合成學(xué)會（IGS）獎(jiǎng)。

撰稿：鄭東柱      編輯：劉孟頔      編審：張偉